Мотоцикл Урал Волк
Знаменитый мотоцикл Урал Волк без лишней скромности можно назвать лучшим мототранспортом отечественной мотопромышленности. И этому есть объяснение, ведь Урал Волк – это первый полноценный российский чоппер. Производство данной модели было начато в 1999 году, начиная с этого времени этот мотоцикл имеет большой успех как в России, так и в регионах дальнего зарубежья. Российские инженеры создали уникальный, качественный и современный мотоцикл Урал Волк, который может свободно конкурировать с американскими и японскими моделями чопперов.
Представленная модель мотоцикла Урала Волк обладает самой длинной базой среди отечественных мотоциклов, которая равна 1690 мм. между передней и задней осями мотоцикла. Еще одна из особенностей Урала Волка его мощный двигатель объем которого равен 745 кубическим сантиметрам, а производительность – 40 лошадиным силам. Набирая за 10 секунд разгон до 100 кмч, мотоцикл разгоняется до максимальной отметки 150 кмч. Мотоцикл Урал Волк идеально работает на 92-м бензине, при этом расход топлива у него весьма небольшой – в среднем 5.5 литров на 100 километров.
Одним из достоинств двигателя данной модели, является его очень жесткий коленчатый вал, который при тестовых испытаниях продемонстрировал бесперебойную работу на более чем 60 тыс. километрах пробега мотоцикла Урал. При не малых габаритах и низкой, приземистой посадке, Урал Волк является вполне резвым и маневренным мотоциклом, который будет идеально вести себя как на трассе, так и в городских пробках.
Обязательно нужно упомянуть о модернизированной четырехступенчатой коробке передач, которая установлена на мотоцикле Урал Волк. Ее главная отличие заключается в том, что 4-я ступень КПП является «прямой», что на больших скоростях освобождает двигатель от «закручивания».
Разработчики тщательно продумали подвеску, взяв во внимание состояние дорог России и ближнего зарубежья.
Благодаря ее особенной функциональности, даже на больших скоростях Урал Волк демонстрирует отличную амортизацию. Что же касается тормозов, то эта модель оснащена комбинированной тормозной системой – передние тормоза мотоцикла – это дисковые гидравлические Brembo, а задние – колодочные (барабанного типа, оснащенные механическим приводом).
Благодаря качественному рулевому управлению, мотоциклу Урал Волк свойственна отличная маневренность, которую он демонстрирует на асфальтовых покрытиях. Мото машина имеет стильный дизайн и довольно внушительный вид, модель доступна в нескольких цветах (на выбор покупателя). Так же есть возможность установить хромированные детали.
_________________________________________________________________________________________________________
Информация о мотоцикле Урал Волк
Двигатель с КПП ИМЗ-8.128-00011, 745 куб. см, 4-х тактный, 2-х цилиндровый, воздушного охлаждения с электрозапуском и кикстартером. Стартер СТ 369 Б, 736Вт. Мощность 40л.с. при 5600об/мин, крутящий момент 5,3кгм при 4000об/мин
Система питания Воздушный фильтр, карбюраторы Keihin. Фильтрующий элемент — сухой, бумажный. Патрубки, хомуты — производства ИМЗ
Выхлопная система — без катализаторов Глушители — вариант BMW.
_________________________________________________________________________________________________________
Коробка передач 4-х ступенчатая, модернизированная, передаточные отношения
I-3,60; II-2,28; III-1,56; IV-1,19; задний ход — 4,36
Сцепление Беспальцевое
Передача задняя Со щупом и сапуном. Карданный вал — крупношлицевой. Каркасный сальник.
Передаточное число задней передачи Передаточное число — 3.89
Руль Комплектующие итальянского производства
_________________________________________________________________________________________________________
Колеса Невзаимозаменяемые
Передний обод — 18х2,15″. Шина передняя — 3,5х18″. Задний обод — 16х3,5. Шина задняя — 130/90-16 Н-11.
Тормоза Дисковые — Брэмбо
Система электрооборудования Приборный щиток — хром, спидометр км/ч и миля/час. Фара производства ИМЗ. Кронштейн заднего фонаря — производства Тайвань.
Генератор Производства DENSO, 500Вт, 14В
Аккумуляторная батарея Yuasa
Система зажигания Микропроцессорная «DUCATI»
_________________________________________________________________________________________________________
Бензобак с пробкой По модели. Бензокран — TAIYO GIKEN, JAPAN. Пробка с замком. Емкость 22л.
Амортизаторы Пружина — хром
Передняя вилка Телескопическая — пр-ва Marzzochi
Примечание По согласованию сторон — цвет мотоцикла. Хромированные детали, дополнительная комплектация мотоцикла — за дополнительную плату.
